株式会社タイヤスクエアミツヤ

こんにちは、店主の三矢です。

ルノールーテシアに4Hモデル OZのフォーミュラーHLT アルミホイールと

新品タイヤを装着させて頂きました、OZ フォーミュラーHLT 4Hモデルは

5Hの10本スポークに対して　4Hモデルは8本スポークになり

より軽快に設計されています。

しかし、1ピースホイールを作るうえで5穴の車の高い車重強度基準を

満たす必要があり、重くなりがちです。

ただ、ホイールを作るための高額な金型を本来では共通化した方が経済的では

ありますが、あえて8本スポークで金型を製作して、モデルリリースしてしまう

OZ　ルノールーテシアにベストマッチングでした。

 

 

OZ社より引用

5穴版の大きな成功の後、Formula HLTは4穴版もお選びいただけるようになりました。
F1から触発されたこのホイールは、最もコンパクトな車であってもスポーティで

アグレッシブとなるようカスタマイズするまで進化しました。

主導的F1チームとの協業の結果としてOZが開発した技術は、5穴ホイールの成功となり、

今では同じ技術的特徴を4穴ホイールの車でご利用できるようになりました。
HLT、サイドカット、低重量、拡張ハンプはこのホイールで一般的な主要機能です。

レーシングホイールで見られるシングルナットに似たセントラルロックキャップは、

4つのボルト穴が見えるブラックカーボンファイバーの、OZ従来のハブキャップの代わりに使用できます。